kr-939sb3型三參數(shù)組合探頭參數(shù)用途

kr-939sb3型三參數(shù)組合探頭參數(shù)用途

• 產(chǎn)品信息

  概    述：

   

  KR-939SB3型一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動）組合探頭，在東振公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭

   

  用    途：

  應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

   

  工作原理：

   

   

  KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。

   

  電源特性：

  工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/18V，高保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,大瞬時(shí)工作電流：150mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。   

  
   

  環(huán)境特性：

  環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100（端口使用704硅橡膠密封）

   

  物理特性：

  該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長線抗力，加上良好的密封和抗震、防爆措施，

  使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下在線工作。

  重量約0.6kg 

  三參數(shù)組合探頭減速冷卻塔使用

  安裝螺紋和長度必須和使用的機(jī)器配套，安裝硬旋緊螺母，固定在機(jī)殼 上。

•  檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞是比較方便的，對轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，萬用表讀數(shù)在齒隙與傳感器的相對運(yùn)動中沒有變化，難道電磁感應(yīng)傳感器損壞了？從庫房領(lǐng)取一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器，經(jīng)過測量后裝上試車，故障消失了。電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子繞組、轉(zhuǎn)速傳感器、外殼、冷卻等零部件組成。電動機(jī)一般分為直流電動機(jī)、異步電動機(jī)以及同步電動機(jī)。受工作環(huán)境和性能的限制，應(yīng)用在新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)主要包括直流電機(jī)、永磁同步電機(jī)、交流電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。速度傳感器有測量平移和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動速度兩種，但大多數(shù)情況下，只限于測量旋轉(zhuǎn)速度。常用光電脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器與測速發(fā)電機(jī)測量速度，應(yīng)變儀與伺服加速度傳感器測量加速度。在發(fā)動機(jī)上有一個(gè)曲軸轉(zhuǎn)速傳感器。

kr-939sb3型三參數(shù)組合探頭參數(shù)用途?